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舊混凝土路面碎石化施工符合中央提出的“可持續發(fā)展、保護環(huán)境、建立節約型社會(huì )”等戰略性方針，對該段水泥砼路面采用碎石化的方案，在破碎后結構層上進(jìn)行加鋪可有效消除差異沉降、防止反射裂縫的發(fā)生。 破碎厚的水泥路面上面層近似級配碎石，粒徑有較好的級別比列，但強度是級配碎石的三倍。中下層大顆粒之間形成了緊密嵌擠，提供了較高的強度，上部小顆粒破碎充分使原板塊應力得以充分釋放，并形成了一個(gè)應力吸收層，從而解決了新鋪路面反射裂縫的問(wèn)題。碎石化效果不僅用回彈彎沉或回彈模量作為評價(jià)指標，還需結合破碎層的強度變異性進(jìn)行綜合評定。碎石化后應盡快灑布透層油，以避免雨水滲透，建議將透層油用量調整至3.0～4.0kg/m2。

　由移動(dòng)破碎機的正常操作產(chǎn)生的振動(dòng)能量缺乏以招致基板決裂。主要是由于破碎機運轉中的不穩定要素：假如破碎機的破碎腔嚴重梗塞，將產(chǎn)活力械振動(dòng)，這將對基板產(chǎn)生很大影響。在許多相似的振動(dòng)之后，很可能發(fā)作A根底斷裂。還應注意以下事項：2、安裝前，檢查設備地腳螺栓的孔距是否與安裝基礎圖上標注的縱向和恒定基礎坐標的孔距一致。設備和圖紙上標注的尺寸偏差不得大于10毫米。大型移動(dòng)式破碎機簡(jiǎn)介：移動(dòng)破碎機適用于軟或中硬和極比較硬物料的破碎，移動(dòng)破碎機廣泛運用于大的、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學(xué)工業(yè)等眾多部門(mén)。

還應注意以下事項：6、在開(kāi)始一次反擊前，檢查反擊襯板下邊緣和板錘上部之間的間隙尺寸，可以通過(guò)手動(dòng)旋轉轉子來(lái)檢測，以確保前反擊架和板錘之間的間隙尺寸是后反擊架和板錘之間的間隙寬度的兩倍。通常，工廠(chǎng)默認調整間隙：一個(gè)間隙為60毫米，二個(gè)間隙為20毫米。履帶式移動(dòng)破碎機的四大性能優(yōu)勢：1，構造簡(jiǎn)單，應用靈敏履帶式破碎機的主要部件包括機架，偏心軸，大滑輪，飛輪，動(dòng)顎，側護板，支架，支架后座，間隙螺釘，復位彈簧，固定顎板和活動(dòng)顎板。。還應注意以下事項：5、反擊式破碎機的進(jìn)料口需要安裝料斗裝置，以確保反擊式破碎機不會(huì )被石頭的沖擊損壞。反擊式破碎機出料口的下部還應配備一個(gè)用于將物料破碎至帶式輸送機的溜槽裝置。